Szeifert Richárd
Nem szeretek és nem is szoktam tanácsot adni. Abban viszont hiszek, hogy egy elmesélt történet vagy egy megélt tapasztalat sokaknak értékes infót adhat. Az írásban és a videó készítésben is ez vezérel, az autórajongó beszél belőlem, nem az autókritikus.
Hot SUV – Hyundai Kona N
Néhány szerencsés külföldi újságíró már 2021 elején meghajthatta az akkor még erősen kamuflázsolt prototípusokat, ráadásul azt is hagyta a Hyundai, hogy megosszák, a Kona...
A következő szakasz – új Mini
A Mini folyamatosan aktualizálta modelljeit, de azért a mérnökök még találtak pár módosítható elemet. Jegyzetfüzetükben azonban nem sok lapot írtak tele, a legfelső sorba...
Edzés VW módra – Volkswagen Arteon R és Arteon Shooting Brake R
Miközben a Volkswagen bejelentette, a villanyos autókból is készülnek rövidesen a sportváltozatok, méghozzá a GTi-re erősen rímelő GTX néven, addig nem elektromos modelljeinél megint...
Ha már nem elég a RAV4 – Toyota Highlander Hybrid bemutató
Mindig van egy nagyobb. Nem éppen világmegváltó gondolat, de igaz. Minden téren. A Toyota is tudja, majdnem minden településen lakik egy olyan, aki a...
Bármelyiket, bármikor – Nissan GT-R NISMO és Nissan Patrol NISMO
A sötétben egy GT-R körvonalai rajzolódnak ki. Ahogy halad előre a kamera, lassan felvillannak a garázs fényei, és a kontúrok valóban a legújabb, 2022-es...
A vihar és a farkas – Ford Ranger Stormtrak és Wolftrak
A Ford eddig is igyekezett folyamatosan még kívánatosabbá tenni a Ranger-t, gondoljunk csak a vaddisznó Raptor verzióra, vagy a Wildtrak sorozatra. Jól sült el...
Erre számítottunk legkevésbé – Hyundai STARIA
Több mint 5,2 méteres hosszával nem éppen a könnyen parkolható sportautók közé tartozik a STARIA, no de az ilyen alapterületre akár egy kisebb lakószobát...
Ez Xtra lett – Citroën C5 X
Egyre több járgányon tűnik fel az X betű, ám ez közel sem jelenti azt, hogy kimerült volna a kreativitás. Gyakorlatilag egységes jele lett az...
Búcsúzik a GT, de lesz helyette GR – Toyota GR 86
Örökre az emlékezetembe égett a kép, amikor 2012-ben, az akkor új Toyota GT 86-os tesztautóval megálltam Budapesten a lámpánál, majd pár pillanaton belül mellettem...
Száz és egy éves a Suzuki
2020-ra egyre inkább úgy tekintünk, mint az év, amiről nem beszélünk. Hatásai ma is tartanak, néha teljesen kilátástalannak tűnik a küzdelem a vírus ellen....
Legnézettebbek
Itt a legnagyobb Cross – Suzuki Across bemutató
Csak kapkodjuk a fejünket, ki-kivel kooperál, milyen átemblémázott autók szaladgálnak manapság. Ember legyen a talpán, aki követni tudja a szinte egybeolvadó vállalati struktúrákat, egy...
